{"id":1427,"date":"2021-10-25T14:08:53","date_gmt":"2021-10-25T18:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/edisonlithium.com\/lithium-information\/"},"modified":"2022-11-11T13:04:49","modified_gmt":"2022-11-11T18:04:49","slug":"lithium-informationen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/edisonlithium.com\/de\/lithium-informationen\/","title":{"rendered":"Lithium-Informationen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Warum Lithium?<\/h2>\n<p>Lithium-Ionen-Batterien sind eine f\u00fchrende Batterietechnologie speziell f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Wir gehen davon aus, dass diese Batterietechnologie auch in Zukunft f\u00fcr Elektrofahrzeuge im Mittelpunkt stehen wird. Lithium ist ein silbrig-wei\u00dfes und sehr weiches Metall aus der Gruppe der Alkalimetalle im Periodensystem und das Element mit der geringsten Dichte. In der Natur kommt Lithium aufgrund seiner hohen Reaktivit\u00e4t nur in Verbindungen vor. Es wird bei Raumtemperatur fest und eignet sich daher sehr gut als aktives Material in Batterien.<\/p>\n<p>Lithium wird zur Herstellung von Aluminium, Batterien, Glas und Keramik, aber auch als Raketentreibstoff und in Lasern verwendet. Dar\u00fcber hinaus wird dieses Element in Batterien f\u00fcr Industrieprodukte wie Elektrowerkzeuge (Gartenger\u00e4te und Werkzeuge) und f\u00fcr die Speicherung von Energie in gro\u00dfem Ma\u00dfstab verwendet. Lithium wird in mehr als 37 % der weltweiten Produktion von wiederaufladbaren Batterien verwendet. Dazu geh\u00f6ren Lithium-Ionen-Batterien f\u00fcr Produkte der Unterhaltungselektronik wie Smartphones, Laptops, Tablets und Smartwatches sowie Batterien f\u00fcr Anwendungen der Elektromobilit\u00e4t wie reine E-Autos, Hybridfahrzeuge und E-Bikes.<\/p>\n<p>Es wird erwartet, dass der Weltmarkt f\u00fcr Lithiumbatterien in den kommenden Jahren sehr stark wachsen wird. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird das Wachstum des Lithiummarktes vorantreiben, da die Zahl der Neuzulassungen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, die mit wiederaufladbaren Lithiumbatterien betrieben werden, rasch zunimmt.<\/p>\n<p>Die Nachfrage nach Lithium wird zwischen <strong>2020<\/strong> und <strong>2025<\/strong> um <strong>130 %<\/strong> steigen. Auf Elektrofahrzeuge entfielen im Jahr <strong>2020<\/strong> etwa <strong>39 %<\/strong> der Nachfrage. Es wird erwartet, dass dieser Anteil bis <strong>2025<\/strong> auf weit \u00fcber <strong>60 %<\/strong> steigen wird. Die verbleibenden <strong>42 %<\/strong> werden f\u00fcr Batterien in der Unterhaltungselektronik, Energiespeicherbatterien und eine Vielzahl industrieller Prozesse verwendet (s. US Geological Survey).<\/p>\n<p>Im Jahr <strong>2030<\/strong> wird die weltweite Nachfrage nach Lithiumcarbonat voraussichtlich <strong>1,79<\/strong> Millionen Tonnen erreichen. Die Elektromobilit\u00e4t, die immer mehr an Einfluss gewinnt, wird die Nachfrage nach Batterien und damit auch den Lithiumverbrauch stark beeinflussen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8220;975&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1635439705023{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 8px !important;}&#8220;][vc_column_text]<strong>Die Lithiumnachfrage wird voraussichlich stetig wachsen (Quelle: BNEF, M\u00e4rz 2021)<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8220;10px&#8220;][vc_single_image image=&#8220;976&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1635439724159{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 8px !important;}&#8220;][vc_column_text]<strong>Vorausschau der weltweiten Lithiumnachfrage von 2016 bis 2030<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_section css_animation=&#8220;bottom-to-top&#8220;][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;20px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Wo befindet sich das Lithium in einer Batterie?<\/h2>\n<p>Eine Batterie besteht aus einer Kathode, einer Anode, einem Separator und dem Elektrolyt.<\/p>\n<p>Die Elektronen flie\u00dfen zwischen der Anode und der Kathode durch den Elektrolyten. Der Separator hat die Aufgabe, die Elektroden voneinander zu trennen und den Transport von Lithium-Ionen zu erm\u00f6glichen, die f\u00fcr den Stromfluss in der Zelle verantwortlich sind.<\/p>\n<p>In modernen Batterien ist das Lithium in der Kathode und im Elektrolyten enthalten. Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) f\u00fcr Elektrofahrzeuge und Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) gelten als das Herzst\u00fcck der zuk\u00fcnftigen Energieversorgung der Welt. Eine enorme Nachfrage nach Nickel-Mangan-Lithium-Ionen-Batteriezellen wird auch f\u00fcr die Unterhaltungselektronik, f\u00fcr Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie f\u00fcr Batteriesysteme zur Speicherung von Strom aus erneuerbaren Energien vorhergesagt.<\/p>\n<p>Nach dem derzeitigen Stand der Technik gibt es drei Arten von Lithium-Ionen-Batterien f\u00fcr den Einsatz in Elektrofahrzeugen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LFP: Lithium-Eisen-Phosphat<\/strong><\/li>\n<li><strong>NCM: Lithium-Nickel-Kobalt-Mangan-Oxid<\/strong><\/li>\n<li><strong>NCA: Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminium-Oxid<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Trend unter den Batterieherstellern deutet darauf hin, dass die n\u00e4chste Batterietechnologie eine Festk\u00f6rper-Lithium-Ionen-Batterie sein wird.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;977&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1635439740274{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 8px !important;}&#8220;][vc_column_text]<strong>Wie eine Batterie funktioniert (Quelle: BNP Paribas Asset Management, Juni 2021)<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css_animation=&#8220;bottom-to-top&#8220;][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;10px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Wie wird Lithium gewonnen?<\/h2>\n<p>Heutzutage gibt es zwei Hauptmethoden zur Gewinnung von Lithium:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Solen<\/strong> (verdunstete Salzseen): Dort nat\u00fcrlich vorkommende Lithiumvorkommen werden durch Verdunstung in eine wirtschaftlich gewinnbare Ressource umgewandelt. Auf Solen entfallen etwa 60 % der heutigen wirtschaftlichen Lithiumressourcen. Die gr\u00f6\u00dften Solen befinden sich in S\u00fcdamerika (Bolivien, Chile und Argentinien) und China.<br \/>\nLithium wird in gro\u00dfen Tanks durch Sonneneinstrahlung verdampft, bevor Verunreinigungen wie Bor, Kalzium und Magnesium herausgel\u00f6st werden. Das Lithiumcarbonat wird ausgef\u00e4llt und gefiltert, wobei Kalium und Natrium als Nebenprodukte zur\u00fcckbleiben. Sole ist aufgrund des geringeren Energie- und Chemikalienbedarfs die kosteng\u00fcnstigste Produktionsmethode.<\/li>\n<li><strong>Spodumen<\/strong>: Hartgestein, insbesondere Spodumen (Lithium-Aluminium-Inosilikat), macht 25 % der Lithiumressourcen aus. Spodumen muss erhitzt und wieder abgek\u00fchlt werden. Anschlie\u00dfend wird es zerkleinert und mit konzentrierter Schwefels\u00e4ure ger\u00f6stet. Anschlie\u00dfend wird Natriumkarbonat (Soda) hinzugef\u00fcgt und das entstandene Lithiumkarbonat kristallisiert, erhitzt, gefiltert und getrocknet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es gibt wichtige Unterschiede zwischen Sole und Hartgestein, Basismetall- oder Edelmetallprojekten. Bei Sole handelt es sich um eine fl\u00fcssigkeitsgelagerte Form der Mineralisierung, die sich daher potenziell bewegen und mit angrenzenden Fl\u00fcssigkeiten vermischen kann, sobald das Abpumpen der Sole beginnt.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Die weltweite Lithiumindustrie ist ein Oligopol, wobei die f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Unternehmen mehr als 80 % des weltweiten Angebots abdecken.<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;978&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1635439778645{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 8px !important;}&#8220;][vc_column_text]<strong>Lithiumproduktion und -reserven (Quelle: US Geological Society, Januar 2021)<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8220;979&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1635439797487{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 8px !important;}&#8220;][vc_column_text]<strong>Lithiumproduktion und -reserven (Quelle: US Geological Society, Januar 2021)<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css_animation=&#8220;bottom-to-top&#8220;][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8220;10px&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Erschlie\u00dfung des Potenzials der Lithiumressourcen in Argentinien<\/h2>\n<div class=\"_df_book df-lite\" id=\"df_1237\"  _slug=\"exploiting-the-potential-of-lithium-resources-in-argentina\" data-title=\"exploiting-the-potential-of-lithium-resources-in-argentina\" wpoptions=\"true\" thumb=\"https:\/\/edisonlithium.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/exploiting-potential-lithium-resources-agentina_thumbnail.jpg\" thumbtype=\"\" ><\/div><script class=\"df-shortcode-script\" nowprocket type=\"application\/javascript\">window.option_df_1237 = {\"outline\":[],\"height\":\"100%\",\"autoEnableOutline\":\"false\",\"autoEnableThumbnail\":\"false\",\"overwritePDFOutline\":\"false\",\"direction\":\"1\",\"pageSize\":\"0\",\"source\":\"https:\\\/\\\/edisonlithium.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/06\\\/Exploiting-the-potential-of-lithium-resources-in-Argentina.pdf\",\"wpOptions\":\"true\"}; if(window.DFLIP && window.DFLIP.parseBooks){window.DFLIP.parseBooks();}<\/script>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8220;1\/2&#8243;][vc_column_text] Warum Lithium? 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